Активная безопасность

   Откиньтесь на спинку сидения и расслабьтесь: вы знаете, что новый С-МАХ оборудован рядом умных технологий активной и пассивной безопасности. Благодаря Интеллектуальной системе защиты (IPS) они всегда настороже, готу к мгновенным действиям, которые предотвращают аварию. Система адаптивных передних фар разрешает вам видеть дорогую за поворотом, а альтернативный вариант, Би-Ксеноновые газоразрядные передние огни есть вдвое ярче за стандартные галогену лампы. Итак, другие участники движения заметят вас раньше времени. Еще большую надежность предоставляют новому С-МАХ ультражесткая конструкция кузова и крепкий каркас безопасности, которые защищают вас и вашу семью.

Антиблокировочная тормозная система (ABS)

   ABS входит в стандартную комплектацию и помогает новому С-МАХ сохранять ловкость, предотвращая блокированию колес тормозами. Это помогает избегнуть заносов в экстремальных условиях и во время очень резкого торможения.

Электронное распределение тормозного усилия (EBD)

   EBD, который также является стандартом, регулирует тормозное усилие на всех четырех колесах, обеспечивая стабильное торможение и короче тормозной путь.

Электронная программа стабилизации (ESP) с Аварийными вспомогательными тормозами (EBA) (опция)

   Опция на всех версиях нового С-МАХ, ESP фиксирует внезапные изменения в работе руля, тормозов и движении автомобиля, которые могут привести к потере контроля над ним. В случае необходимости она реагирует автоматически. Уменьшая передачу мощности и тормозя отдельные колеса, она помогает вам и вашей семье уверенно сохранять избранное направление. Функция ЕВА, которая входит в стандартную комплектацию, разрешает уменьшить тормозной путь в экстренных условиях, применяя в случае необходимости максимальное тормозное усилие.

Интеллектуальная система защиты

   Комплексный пакет из шести подушек безопасности включает современные технологии. Кроме полноразмерных передних и боковых подушек безопасности водителя и переднего пассажира,* новый С-МАХ также имеет боковые шторки безопасности для переднего и заднего рядов сидений.

Ремни безопасности с преднатягивателем и ISOFIX

   Передние ремни безопасности готу прийти в действие за 5-10 милисекунд до того, как сработают подушки безопасности, и обеспечить оптимальное натягивание. Внешние сидения заднего ряда включают крепление ISOFIX для детских сидений

Передовая рулевая колонка

   Рулевая колонка имеет специальную конструкцию, которая поглощает еще больше энергии в случае любого удара и составляется в приборную панель, не затрагивая водителя.

   * Внимание: Детское кресло нельзя устанавливать на переднем пассажирском сидении, если автомобиль Ford оборудован включенной подушкой безопасности переднего пассажира. Наибезопаснее - надежно закрепить детское кресло на сидении второго ряда.